چکیده

در پژوهش حاضر، تاثیر ابعاد هندسی یک مانع مستطیلی شکل روی رفتارهای هیدرودینامیکی و حرارتی جریان جابجایی اجباری آشفته در یک کانال دارای پله شیبدار، مورد بررسی قرار می گیرد. مانع روی دیوار بالایی و پله روی دیوار پایینی کانال قرار گرفته اند. برای مدل سازی ناحیه محاسباتی و تولید شبکه در مختصات کارتزین، از روش ناحیه غیر فعال استفاده می شود. برای محاسبه ترم های مربوط به آشفتگی جریان (تنش های رینولدز)، مدل کارآمد و مشهور k-ε بهبود یافته (RNG) بکار گرفته می شود. برای یافتن میدان های سرعت و دما در کانال مورد مطالعه، فرم متوسط گیری شده معادلات حاکم (معادلات پیوستگی، ناویر استوکس، انتقال آشفتگی و انرژی) با استفاده از تکنیک های دینامیک سیالات محاسباتی و با بکارگیری الگوریتم سیمپل حل می شوند. اثرات ارتفاع و عرض مانع روی رفتارهای هیدرودینامیکی و حرارتی جریان آشفته با رسم توزیع میدان های سرعت و دما در کانال و همچنین توزیع عدد ناسلت روی دیوار پایینی کانال با ذکر جزئیات بررسی می شوند. نتایج این تحقیق به خوبی نشان می دهد که تاثیر عرض مانع بر رفتارهای هیدرودینامیکی و حرارتی جریان سیال بسیار کمتر از تاثیر ارتفاع مانع است.

کليدواژه ها

مانع مستطیل شکل، جریان آشفته، جدایش جریان، روش ناحیه غیر فعال، مدل k-ε بهبود یافته

کد مقاله / لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است :

نحوه استناد به مقاله

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
میثم آتش افروز , 1400 , تاثیر ابعاد هندسی مانع بر جریان جابجایی اجباری آشفته در یک کانال دارای پله با استفاده از روش های k-ε و ناحیه غیر فعال , دهمین کنفرانس ملی کاربرد CFD در صنایع شیمیایی و نفت