چکیده

در ساختمانپمپ‌هاى گريز از مرکزبه دلیل انتقال توان به صورت اندازه حرکت زاويه‌اى بر روى سيال پدیده ضربه قوچ دور از انتظار نیست. اين امر موجب می‌شود که سيال خروجى با نفوذ به حفره‌ى ميان پروانه و پوسته، باعث افزايش گشتاور اتلافی شود. در این تحقیق، ابتدا مدلی از پره‌ی پمپ گریز از مرکز تهیه شده، سپس شرایط مرزی مناسب مطابق با بروز پدیده‌ی ضربه‌ی قوچ در پمپ‌های واقعی در نرم افزار انسیس فلوئنت اعمال می‌گردد. به عنوان تحلیلی پارامتریک، نتایج حاصل از فشار هیدرواستاتیک سیال به ازای دبی‌های مختلف، فشار ناشی از ضربه‌ی قوچ مورد بحث و بررسی قرار خواهد گرفت. در نهایت روشی برای بهینه‌سازی هندسی و ضخامت پوشش پمپ با روش الگوریتم ژنتیک معرفی خواهد شد که خروجی آن موجب کمینه‌سازی تنش‌های خمشی ناشی از ضربه‌ی قوچ با بالاترین بازدهی برای پره می‌گردد. نتایج حاصله نشان میدهد انحراف پره در جهت مثبت محور باعث کاهش گردابه ها، افزایش تنش خمشی، کاهش آنتروپی و در جهت منفی محور، باعث افزایش گردابه ها، کاهش تنش خمشی، افزایش آنتروپی میشود. افزایش طول پره، افزایش راندمان خروجی و کاهش تنش خمشی را در پی دارد. افزایش شعاع نقش چندانی در راندمان خروجی ندارد. استفاده از پره ای با ضخامت پوشش پلی اوراتان دو میکرومتر نسبت به ضخامت پوششی یک و سه میکرومتر، افزایش راندمان خروجی پمپ را نشان میدهد. انتخاب ضخامت یک میکرومتر کاهش تنش خمشی روی پره را نشان می دهد. افزایش فشار باعث کم شدن مقدار بهینه بازدهی پره میشود.

کليدواژه ها

پمپ گریز از مرکز، پره پمپ، ضربه قوچ، تنش خمشی

کد مقاله / لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است :

نحوه استناد به مقاله

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
نوید بزرگان , 1400 , شبیه‌سازی ضربات قوچ درپمپ های گریز از مرکز و تجهیزات مکانیکال آن , دهمین کنفرانس ملی کاربرد CFD در صنایع شیمیایی و نفت